東急電鉄は、2026年3月14日に各線でダイヤ改正を実施します。田園都市線では、一部時間帯で列車種別を変更し、加えて車両不足の影響により一部区間で運転本数を減少させます。昨年10月に梶が谷駅構内で列車衝突事故が発生し、10両2編成が使用不能となっていることが背景です。これにより、平日朝の混雑時間帯を中心に運行計画を見直し、列車の種別変更と本数調整を組み合わせて、混雑の平準化と遅延防止を図ります。渋谷方面の本数は維持しつつ、区間や時間帯に応じて下りの本数を削減します。
平日の渋谷発18時台から19時台では、中央林間方面の急行の一部を除き準急へ変更します。優等列車に集中する乗車を分散させ、渋谷駅ホームや優等列車の混雑緩和、遅延の抑制につなげます。土休日は中央林間発9時から13時台で、渋谷方面の急行の多くを準急に変更します。特に混雑が著しい二子玉川から渋谷間については、各駅停車を1時間あたり9本から12本に増やし、優等と各駅停車の乗車率を平準化します。これにより、駅ホーム上の滞留の緩和と列車の定時性向上を目指します。
運転本数の削減は、平日朝の下りで実施します。7時台から9時台の鷺沼から長津田間で2本、長津田から中央林間間で1本の減少となります。平日8時台から9時台の渋谷方面では、一部列車の行先、種別、編成両数、運転時刻を変更しますが、渋谷方面の運転本数自体は変更しない方針です。事故による長期離脱車両の影響を踏まえた車両や乗務計画の再編により、安全性と運行の安定を両立させます。具体的な列車ごとの変更点は、駅掲出の案内や時刻表の更新、案内画像などで確認できます。
