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Suica不要?京王バスが「クレカ乗車」を首都圏最大級の規模で導入。3月27日から

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京王バス株式会社は、三井住友カード株式会社の公共交通機関向けソリューション「stera transit」を活用した「クレカ乗車」サービスを拡大します。2026年3月27日始発から、中野、永福町、桜ヶ丘の各営業所管内の路線バスで新たに導入し、既に導入済みの調布営業所と合わせて約300両へ拡大します。首都圏の路線バス事業者としてはタッチ決済導入規模が最大級とされ、スムーズな乗降と利便性向上に寄与します。京王バスは2025年3月から調布営業所約50両で先行導入しており、利用実績を踏まえて対象を都心部や多摩地域を担う3営業所まで広げる判断を示しました。今回の拡大は、2027年度の完全キャッシュレス化の実現に向けた取り組みを加速する位置づけです。

「クレカ乗車」は、クレジット、デビット、プリペイドカードのタッチ決済、またはカードを設定したスマートフォン等で専用端末にタッチするだけで乗車できるサービスです。対象ブランドはVisa、Mastercard、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯です。現金の事前準備や交通系ICカードのチャージが不要になり、バス利用をよりシームレスにします。小児運賃の適用や複数人での利用時は、端末にタッチする前に乗務員へ申し出る運用としています。決済処理には三井住友カードの「stera transit」を用い、端末提供やシステム構築にはレシップ株式会社とQUADRAC株式会社が参画し、株式会社ジェーシービーを含む各ブランドと連携した体制で提供します。2026年3月時点の三井住友カードの調査によれば、本展開は首都圏で最大級の規模とされています。

京王バスは、完全キャッシュレス化を単なる支払い手段の変更ではなく、移動体験全体を快適にする改革と位置づけています。タッチ決済による乗降の迅速化は遅延の低減と定時運行の確保に資するとし、現金準備やICカード残高不足への対応といったストレスの解消にもつながります。スマートフォン等で履歴確認が可能になることで、利用状況の可視化も進みます。あわせて、運賃箱に関わる業務が減ることは運転士の負担軽減や経営の効率化に直結し、限られた人手の中で安定したバスサービスを持続するための重要な一歩としています。公共交通機関として、将来にわたり路線を維持し、利便性の高い移動手段であり続けるため、キャッシュレス化を段階的に進める方針です。

利用者は、タッチ決済対応カードやスマートフォンを乗車時に専用端末へタッチするだけで乗車できます。一定金額を超える支払いでは、カードの挿入や暗証番号、サインによる確認が必要となる場合があります。乗車後の決済履歴は、QUADRACのQ-moveサイトで会員登録を行うと確認できます。サービス開始日は2026年3月27日始発で、新規導入営業所は中野、永福町、桜ヶ丘の各営業所です。調布営業所は既に導入済みで、今回の拡大によって対応両数は約250両増加します。これに既存の約50両が加わり、合計約300両の体制になります。導入車両には専用端末が搭載され、案内表示に従ってタッチ操作を行います。

京王バスは、今後も新たな決済手段の提供を通じて利便性の向上を目指すとしています。日常生活におけるタッチ決済の利用シーンは、コンビニエンスストアや飲食店、ドラッグストアなどをはじめ幅広く拡大しており、公共交通機関への導入も進んでいます。今回の導入拡大は、こうした社会的な決済行動の変化に対応しつつ、路線バスの価値を高める取り組みです。完全キャッシュレス化の達成に向け、運行現場での定着と利用案内の充実を図りながら、乗降の効率化とサービス品質の向上を推進します。中長期的には、安定運行と顧客利便の両立を支える基盤整備として、キャッシュレス対応の拡充を継続していきます。

詳しくは「京王バス株式会社」の公式ページまで。レポート/DXマガジン編集部 權

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